Cảng Quốc Tế Mỹ Thủy Thành Hình Với 2 Bến Cảng, Đón Những Chuyến Hàng Đầu Tiên

Ngày 30.9, ông Nguyễn Công Huế, Trưởng phòng Khai thác Cảng quốc tế Mỹ Thủy cho hay cảng đã được đưa vào khai thác từ tháng 7 theo quyết định của Cục Hàng hải và đường thủy Việt Nam. Hiện bến số 1 và số 2 đang hoạt động với tổng chiều dài khai thác 568 m.

Từ khi khai thác đến nay, cảng đã tiếp nhận 41 phương tiện vào làm hàng với tổng sản lượng hơn 150.833 tấn. Trong đó, lượng hàng quốc tế qua cảng đạt 50.800 tấn. Hiện cảng có thể tiếp nhận tàu đến 30.000 DWT.

Định Hướng Nâng Tải Trọng Lên 100.000 Tấn

Trong giai đoạn tới, đơn vị khai thác dự kiến tiếp nhận tàu có trọng tải đến 70.000 DWT. Đồng thời, bến số 3 và 4 cũng đang được xây dựng, hướng tới nâng khả năng tiếp nhận tàu lên 100.000 tấn vào quý 2/2027.

"Cảng đang đầu tư thêm thiết bị phục vụ khai thác, trong đó có 2 cẩu bờ và các thiết bị chuyên dụng phục vụ làm hàng container, hàng rời. Đây được xem là bước chuẩn bị để cảng từng bước nâng công suất, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng", ông Huế chia sẻ.

Quy Mô 15.000 Tỷ Đồng & Động Lực Hành Lang Kinh Tế Đông - Tây

Khu bến cảng quốc tế Mỹ Thủy do Công ty cổ phần liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư, có tổng vốn 15.000 tỷ đồng, diện tích 685 ha, bao gồm 10 bến cảng. Dự án được thiết kế để tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn, về lâu dài sẽ nghiên cứu khả năng tiếp nhận tàu đến 350.000 tấn khi điều kiện phù hợp.

Với vị trí gần cửa ngõ ra biển của Hành lang kinh tế Đông - Tây và Tiểu vùng sông Mê Kông, dự án được kỳ vọng tạo thêm động lực cho kinh tế biển, nâng năng lực kết nối hàng hóa và logistics của Quảng Trị với khu vực và quốc tế.